Tag: CMB

Hobokense polder bedreigd door hoogbouw maritieme campus


We spreken met Jan Bosmans, gastprofessor aan de UGent en de UA, gepensioneerd medisch specialist en betrokken burger.  Samen met Joris Van Reusel (Natuurpunt) schreef hij een opiniestuk in De Standaard (27.01.21) over de geplande hoogbouw in de Hobokense polder voor de nieuwe Maritieme Campus Antwerpen (MCA) van de Compagnie Maritime Belge (CMB).

MSA versus Groenpoort

Is het louter een beleidskeuze van de stad om het gebied in het economisch weefsel te houden i.p.v. het te bestemmen als natuurgebied of is er meer in het spel?
Waarom Vlaamse minister Zuhal Demir het uit handen gaf aan stad Antwerpen is niet helemaal duidelijk.
Dat de Oude Castrol/BP-site gesaneerd moet worden, daar is iedereen het roerend over eens. De manier waarop dat moet gebeuren, daarover verschillen de meningen. Voorstanders van het door CMB ingediende project willen er de nadruk op leggen dat CMB staat voor de transitie van een smeeroliefabriek naar een innovatieve campus, de transitie van fossiele brandstof naar een groene economie. Onderzoek om de scheepvaart milieuvriendelijker te maken kan ook Natuurpunt alleen maar toejuichen. Probleem is echter de locatie, die voor 80% begrensd is door natuurgebied. De bouwplannen voor het MCA leggen een enorme hypotheek op de inspanningen die voor het milieu werden gedaan en die bijvoorbeeld het aanpalende Blue Gate wel respecteerde. In het huidig ontwerp is niet enkel de hoogbouw problematisch, maar ook het overmatig gebruik van spiegelglas,  parkeeroverlast door hoge bezoekersaantallen, geluidsoverlast … De route van verschillende trekvogels zal belemmerd worden. Kortom, de milieudruk zal enorm zijn.
Continue reading “Hobokense polder bedreigd door hoogbouw maritieme campus” →

Hoogbouw in de Hobokense Polder

google maps

Grotendeels ingebed in de Hobokense polder ligt de ondertussen verlaten BP-site. Rederij  CMB heeft ambitieuse plannen met de site. Voor Natuurpunt is dit niet de geschikte locatie voor hoogbouw van 50 meter en  twee- tot drieduizend pendelaars.
In mei 2019  kondigde CMB aan dat het een ‘Maritime Campus Antwerp ‘ (MCA) wil bouwen op de voormalige BP-site, gesitueerd in de appendix van Petroleum Zuid in de Hobokense Polder. De ambitie is niet gering: “We willen op één locatie zo veel mogelijk actoren verzamelen”. Er was sprake van “rederijen, scheepsmanagers, motorenproducenten, publieke partners en overheden, onderwijs- en onderzoeksinstellingen, communicatie- en databedrijven, advocaten, banken en risico-kapitaal. Naast een bedrijvencentrum komen er nieuwe  labo’s, ateliers, onderwijsvoorzieningen en ondersteunende diensten.”
Nu de plannen concreet worden en de bouwaanvraag bijna klaar is, blijkt de ambitie gerealiseerd te worden via een groots vastgoedproject met een bouwhoogte van vijftig meter met plaats voor twee- tot drieduizend mensen. Koen Schelkens (Natuurpunt  Hobokense Polder): “We verwachtten dat CMB haar gebouwen integreert in de Hobokense Polder, maar het plan is blijkbaar om de polder in hun project te integreren. Dat is voor ons een brug te ver.”
Natuurpunt had vorig jaar gevraagd dat de gebouwen niet zichtbaar zouden zijn vanuit de Hobokense Polder , dat licht- en geluidsoverlast zouden vermeden worden en de recreatiedruk zou beperkt worden. Volgens de natuurorganisatie had CMB dat toegezegd, maar voldoet wat nu op tafel ligt niet aan die vraag. Koen Schelkens: “CMB heeft het over ‘dialoog’, maar communiceerde de laatste tijd niet meer met ons en heeft totaal geen rekening gehouden met onze eisen. We willen een echte dialoog.”
Natuurpunt vraagt zich ook af of de R&D-ambities wel zullen gerealiseerd worden.  “Men spreekt wel over ‘onderzoek’, maar we horen dat het toch vooral kantoorgebouwen gaan worden die dan grotendeels door een aantal grote spelers zullen bezet worden.”.
Reslea, de vastgoedpoot van CMB, zou de bouwaanvraag voor de site  eind augustus indienen. Een openbaar onderzoek wordt dan verwacht in september/oktober.
Link: Persbericht Natuurpunt