De Grote Omarming punt 7: 'Radicaal voor schone lucht'


Naast de ring of de Turnhoutsebaan wonen, naar je werk fietsen via Rozemaai, in de file staan op de E19 of aan Kleine Bareel, het raam openzetten aan de Antwerpsesteenweg: de kans is groot dat je dagelijks in de buurt komt van een punt waar de luchtkwaliteit even goed is als Antwerpse bergen hoog. Dat brengt steeds meer burgers op de been. Zo verzamelden vorig schooljaar elke vrijdag ouders zich aan talloze Antwerpse scholen, waar ze het verkeer blokkeerden om aandacht te vragen voor de luchtproblematiek. Wel geen simpel verhaal waar je tal-lo-ze onderzoeken over vindt tegenwoordig. We maken een stand van zaken met Dirk Avonts (prof.em. UGent en huisdokter) en Wim Van Hees (prof.activist Ademloos).
Radicaal kiezen voor schone lucht kan aan Punt 7, aan Berchem Station (langs de Binnensingel).

Een week voor de verkiezingen vindt de Grote Omarming plaats. De Grote Omarming wordt georganiseerd door diverse geengageerde burgers en organisaties uit het middenveld die hun kennis van het terrein inzetten om het volgend stadsbestuur te helpen. Stuk voor stuk gaat het over thema’s waar werk aan de winkel is en waar positief aan gewerkt kan worden. Die dag hoor je op Radio Centraal actieradio met verslaggeving ter plekke en stemmige muziek. In aanloop naar de Grote Omarming brengt Radio Centraal tijdens haar redactieuitzendingen enkele thema’s in the picture.

De Grote Omarming punt 2: 'Meer water en groen'


Ach, een mooie boom, een bloeiende bloem of een reine vijver. Water en groen lijken in de Stad Antwerpen vooral zaken te zijn waar je eens naar kan kijken, maar heeft dat wel een functie? Jazeker, zegt Freddy Opsomer. Samen met het wijkcomite van de buurt rond het Stadspark trekken zij aan de alarmbel over de vijver van het stadspark en starten zij de Waterzaak. De rol die ze vervult in de leefbaarheid van de stad is van onschatbare waarde, en dat is overal zo! Dat merkt ook Koen Wynants. Hij werkt al jaren aan participatietrajecten waarbij stad en burgers samen worden gebracht en merkte dat initiatieven rond samentuinen en een geveltuintje niet alleen bevorderlijk zijn voor de sociale cohesie, maar ook voor, alweer, de leefbaarheid van een wijk. Betrek ons als burgers bij het water- en groenbeleid is dan ook hun boodschap. Een gesprek. P.S. De geveltuin voor Radio Centraal is er nog niet. Nog niet.
Kiezen voor meer water en groen kan aan Punt 2, aan de Fietsersbrug op de Italielei.

Een week voor de verkiezingen vindt de Grote Omarming plaats. De Grote Omarming wordt georganiseerd door diverse geengageerde burgers en organisaties uit het middenveld die hun kennis van het terrein inzetten om het volgend stadsbestuur te helpen. Stuk voor stuk gaat het over thema’s waar werk aan de winkel is en waar positief aan gewerkt kan worden. Die dag hoor je op Radio Centraal actieradio met verslaggeving ter plekke en stemmige muziek. In aanloop naar de Grote Omarming brengt Radio Centraal tijdens haar redactieuitzendingen enkele thema’s in the picture.

De Grote Omarming punt 1: 'Stop Armoede!'

De armoede in de stad is afgenomen, dan wel toegenomen naargelang aan wie je het vraagt. Een feit waar niemand echter over kan discussieren: in teveel huishoudens groeien kinderen op in armoede. Financiele armoede en kansarmoede gaan hand in hand en hebben een impact op hen, terwijl je jeugd net het moment is waar je eerder zou moeten bezig zijn met plezier hebben en niet met een lege brooddoos te proberen vullen. Wie dit niet gelooft, kan steeds een kijkje nemen bij Betonnen Jeugd. De organisatie werkt al bijna 15 jaar met jongeren in armoede. We brachten enkele jongeren samen die hun uitzending maken.
Een statement maken tegen armoede kan aan Punt 1, aan de Waagnatie op de Rijnkaai.

Opmerking: deze integrale uitzending blijft staan tot 15 oktober, waarna we ze er om rechtenissues weer afhalen.
Een week voor de verkiezingen vindt de Grote Omarming plaats. De Grote Omarming wordt georganiseerd door diverse geengageerde burgers en organisaties uit het middenveld die hun kennis van het terrein inzetten om het volgend stadsbestuur te helpen. Stuk voor stuk gaat het over thema’s waar werk aan de winkel is en waar positief aan gewerkt kan worden. Die dag hoor je op Radio Centraal actieradio met verslaggeving ter plekke en stemmige muziek. In aanloop naar de Grote Omarming brengt Radio Centraal tijdens haar redactieuitzendingen enkele thema’s in the picture.

De Grote Omarming: inleiding

Een week voor de verkiezingen vindt de Grote Omarming plaats.  De Grote Omarming wordt georganiseerd door Plan A, een groepering van Antwerpenaars van overal die samen aan de stad willen bouwen. Plan A organiseerde eerder al talloze denkavonden met experten en een eerste omarming. Op zondag 7 oktober wil de groep burgers en organisaties 12.000 Antwerpenaren samenbrengen om de stad vast te pakken en om burgers de kans te geven om belangrijke thema’s naar voor te schuiven. Wij spraken met Sarah El Massaoudi over dit iniatief.

Alle interviews in deze reeks:

 
De Grote Omarming wordt georganiseerd door diverse geengageerde burgers en organisaties uit het middenveld die hun kennis van het terrein inzetten om het volgend stadsbestuur te helpen. Stuk voor stuk gaat het over thema’s waar werk aan de winkel is en waar positief aan gewerkt kan worden. Die dag hoor je op Radio Centraal actieradio met verslaggeving ter plekke en stemmige muziek. In aanloop naar de Grote Omarming brengt Radio Centraal tijdens haar redactieuitzendingen enkele thema’s in the picture. 
 

Antwerpens Districtsburgemeester Paul Cordy (N-VA) over stadspark en veel meer

De droogte van juli zette (de vijver van) het stadspark op de politieke agenda. Zo kwam Sp.a kwam met een voorstel voor de aanleg van een ‘spooraquaduct’. Dat de bevoegdheid over het stadspark eind dit jaar van Stad naar District verhuist compliceert het dossier.
Districtsburgemeester Paul Cordy stelt voor om de zaak zo snel mogelijk te bespreken, eind september, bij de aanvang  van het nieuw politiek jaar. “Die overheveling is voor het district een grote boterham en we gaan ook in de toekomst moeten samenwerken met het stedelijk niveau want het grondwaterprobleem is iets dat het district alleen niet kan oplossen.”
“Waterlink heeft de zaal al bestudeerd en oplossingen voorgesteld. Als district willen we weten wat de opties zijn en wat die kosten. Daarom stel ik voor dat het district een themacommissie organiseert waarop de experts uitgenodigd worden. Ik mik op 24 september”.
Verder over de nieuwe bevoegdheden van de districten, de districtsgrenzen, mobiliteit  en de coalitie met Groen.
“De coalitie met Groen loopt heel goed. We hebben beleidslijnen uitgetekend en die worden collegiaal opgevolgd. Maar de districtsraden worden regelmatig om adviezen gevraagd en daar laten we de fracties vrij om amendementen in te dienen. Er kunnen wisselmeerderheden gevormd worden.  Als district moet je de districtsbelangen verdedigen en dan kan het gebeuren dat je niet 100% akkoord gaat met de stad. Het groot probleem voor het district Antwerpen is dat veel mensen het onderscheid tussen Stad en District niet kunnen maken. ”
 

Vrouwen gevangen, kinderen gebombardeerd – Saoedi Arabië

Mohammad Bin Salman.

De modernisering van  Saoedi-Arabië onder kroonprins Mohammad Bin Salman heeft strikte grenzen. Amnesty International klaagde eerder deze week aan dat 12 mensenrechtenactivisten al honderd dagen vastzitten zonder aanklacht. Berichten in de staatsmedia  hebben het over het in gevaar brengen van de staatsveiligheid.
Vijf politieke gevangenen die al langer vastzitten riskeren ondertussen de doodstraf, waaronder een vrouw, de shiïtische  Israa Al Ghomgham. Lore Van Welden van Amnesty International: “De repressie wordt ingezet tegen religieuze minderheden. De kroonprins presenteert zichzelf als een hervormer en heeft een PR-bureau opdracht gegeven om een enorme campagne te voeren die alles positief moet voorstellen en verdoezelt wat in het land gebeurt. Maar de repressie is toegenomen sinds hij aan de macht gekomen is. Het recht voor vrouwen om met de auto te rijden is slechts een kleine stap. Het voogdijsysteem bestaat nog altijd, vrouwen tellen maar half zo zwaar in rechtszaken en hebben bijna geen rechten als het gaat over echtscheidingen.”

Amnesty International roept ook via een petitie Saoedi-Arabië op om drie gevangen vrouwen vrij te laten. Teken HIER.

“Het is pijnlijk om te zien hoe weinig reactie er komt op die arrestaties, ook van de kant van onze minister van buitenlandse zaken. Er zou moeten een voorbeeld genomen worden aan Canada.  Er is een diplomatiek conflict ontstaan tussen Canada en Saoedi-Arabië nadat de Canadese minister van buitenlandse zaken via twitter opgeroepen had  om Samar Badawi vrij te laten. Ook daarop komt weinig reactie en Canada krijgt geen steun. Men is blijkbaar bang om financiële belangen te schaden.”
Continue reading “Vrouwen gevangen, kinderen gebombardeerd – Saoedi Arabië”

De voetafdruk van de Antwerpse skipiste

twitter- schermafbeelding

Op 2 augustus, toen de temperatuur piekte boven 30 graden,  maakte de stad Antwerpen reclame op Twitter voor een overdekte skipiste. We vroegen hoeveel stroom de piste jaarlijks verbruikt.
Vandaag liet de stad weten dat de piste jaarlijks 2 GigaWattuur   verbruikt. Het complex is geïsoleerd met 20 cm PIR.  Er zijn intenties om energie te besparen door installatie van zonnepanelen en via het gebruik van de restwarmte van de ISVAG verbrandingsoven om de sneeuwlaag te koelen.
Als we ervan uitgaan dat bijkomende stroom geproduceerd wordt door gascentrales die bijna 500kg CO2 uitstoten per MegaWattuur, dan veroorzaakt de Antwerpse skipiste een  jaarlijkse uitstoot van bijna 1000 ton CO2, evenveel als ongeveer 100 inwoners. (België genereert jaarlijks bijna 9 ton CO2 per inwoner.)
De grotere piste in Doebai zou slechts  de helft aan stroom verbruiken. Of dat klopt valt te bevestigen, aangezien de cijfers op het internet allemaal naar dezelfde Duitse bron lijken te leiden.

Curieuzeneuzen in Wallonie

Ook in Wallonië start een Curieuzeneuzen-campagne, die de luchtvervuiling meet bij gezinnen. Het aantal meetpunten is voorlopig beperkt tot 75 en de campagne is er dan ook vooral op gericht om de Walen te sensibiliseren. Organisator Greenpeace vermoedt dat de officiële metingen een te optimistisch beeld geven van de NOx-uitstoot in de Waalse steden.  Een gesprek met Elodie Mertz van Greenpeace.
De resultaten, en die van de grote campagne in Vlaanderen, worden begin oktober bekend gemaakt.

Genua: corruptie, partijfinaciering en privatisering

foto: Giorgio Stagni (Creative commons)

Op 14 augustus stortte in Genua de Morandi-brug in. Freddy De Pauw van Uitpers legt uit hoe  het smeergeldcircuit bij de bouw van openbare infrastructuurwerken functioneerde in Italie. “De ChristenDemoctarische partij had zelfs een dik handboek dat voorschreef hoe de smeergelden onder de verschillende stromingen binnen de partij  moesten verdeeld worden. Na de propere handen-campagne van begin jaren negentig veranderde er wel wat, maar het systeem bestaat nog altijd in een meer verdoken vorm.”
De extreemrechtse Lega heeft ook geen propere handen, maar sterke man en vicepremier Salvini kan alsnog niets aangewreven worden. De kans bestaat dan ook dat hij het drama in Genua gebruikt om zijn positie binnen de partij verder te versterken door met de besmeurde oude garde van de Lega Nord af te rekenen.
Naast de nefaste invloed van de smeergelden op de kwaliteit van de gebouwde infrastructuur verwijst De Pauw naar de desinvestering, niet alleen in Italië maar overal in het Westen. “Overal in Europa moet er al meer dan 30 jaar dringend bespaard worden. Privatisering wordt dan als oplossing voorgesteld. Macron wil nu de Parijse luchthaven privatiseren. Atlantia, de beheerder van het viaduct in Genua,  is één van de kandidaat-kopers. De opbrengst zou dienen voor schuldafbouw. Die opbrengst van de verkoop zal de staatsschuld met amper 0.2% doen dalen. Peanuts, maar de staat verliest wel een bron van inkomsten. Premier Raffarin heeft onder president Jacques Chirac  tolwegen toegewezen aan vrienden van hem die naar hartenlust tarieven verhogen. De afspraak was dat de tarieven niet meer zouden stijgen dan de inflatie, maar daar houden ze zich niet aan.”
Privatisering wordt soms als middel voorgesteld om de corruptie die gepaard gaat bij de aanbesteding van infrastructuurwerken te verminderen. De Pauw: “Als de infrastructuur geprivatiseerd wordt, dan moeten er nog altijd concessies verleend worden. Dat gebeurt ook niet transparant. In Italië is er dan ook nog de invloed van maffia-organisaties. De maffia is geen folklore maar zeer aanwezig. Veel bouwmaatschappijen zijn in handen van maffia-organisaties. In België waren we in hetzelfde bedje ziek, er zijn veel parallellen.”