Tag: Ringland

Ringland wil betrokken worden bij overkappingsstudie

In aanloop naar de verkiezingen kwam in Antwerpen een grote volksbeweging op gang voor de overkapping van de ring. In het regeerakkoord van N-VA, CD&V en Open VLD werd geen overkapping opgenomen, maar wel een studie naar de overkapping. Een doekje voor het bloeden of een vertragingsmanoeuvre? Helemaal niet, volgens nieuwbakken minister van mobiliteit Ben Weyts (N-VA) en Open VLD-voorzitster Gwendolyn Rutten: ‘de studie wordt niet voor de galerij gemaakt’ en ‘Ringland moet zeker ten gronde onderzocht worden’. Ringland hoopt bij deze studie betrokken te worden, omdat ze over heel wat expertise bezitten:

Ringland blijft dan ook pleiten voor de open dialoog en stelt zich graag ter beschikking om verder mee na te denken over de toekomst van Antwerpen en Vlaanderen.

Wij spreken met woordvoerder Sven Augusteyns.

Het Uur van de Strijd #5: Steve D'Hulster (sp.a)

Wie? Steve D’Hulster
Van?  Mortsel (schepen Cultuur, Onderwijs en Communicatie) en Vlaams Volksvertegenwoordiger ( lid  Commissie  Mobiliteit en Openbare Werken)
Partij? sp.a
Strijdplaats? Plaats 5 – Vlaams Parlement
(het wat en hoe vind je hier)
De inleider
D’Hulster wordt ingeleid door partijgenote Kathleen Van Brempt. Van Brempt is Antwerps gemeenteraadslid maar vooral Europees Parlementslid en Europees lijstrekster op 25 mei. Steve D’Hulster deed zijn eerste stappen in de politiek als medewerker van Van Brempt.
D’Hulster koos als eigen thema Openbaar vervoer en Verkeersveiligheid 
“Voor ons is De Lijn niet gewoon een transportbedrijf dat tegen een zo laag mogelijke kost moet werken maar een instrument van een sociaal beleid, een manier om de mensen buiten te krijgen en een manier om de schadelijke impakt van de auto op de stad te verminderen. ”
verder een snuifje  STAATSHERVORMING, een geutje RUIMTELIJKE ORDENING, de sociale miljarden van N-VA en een taai brokje  OOSTERWEEL (deel2, 11min 30):
“Het over de verkiezingen tillen van ons standpunt over de overkapping is geen probleem,  we moeten gewoon meer sereniteit krijgen in de discussie. We zullen eerst de MER studie en het onderzoek afwachten en dan zullen we onze conclusies wel trekkken.”
Sp.a koos in februari met de rest van de regering voor het uitvoeren van het BAM tracé met de aanleg van de grote verkeersknoop in Deurne/Merksen.
Continue reading “Het Uur van de Strijd #5: Steve D'Hulster (sp.a)” →