Categorie: Antwerpen

Alle uitzendingen met betrekking tot Antwerpen

Chapel-project: groen licht van stadsbestuur.

RUP 2060, Antwerpen.be

Aan de lijn  Kurt Dutré van buurtgroep Kistenmaeckers (Borgerhout) voor een update over het ‘Chapel’ project. Het project kreeg groen licht van het stadsbestuur. De buurtbewoners zeggen dat ze niet gehoord werden.

Het project zal niet alleen het oude klooster in de Kerkstraat renoveren en tot woningen omzetten, ook de garageboxen tussen de Kistenmaeckersstraat en de Helmstraat worden tot woningen omgebouwd.
“We zijn blij dat het oude klooster gered is, maar de buurt heeft een acuut gebrek aan groen en diensten zoals  scholen, dokters, kinderdagverblijven … en kan daarom 100 nieuwe bewoners niet dragen. We verwachten ook mobiliteitsproblemen, omdat alle auto’s naar de nieuwe grote parkeergarage zullen moeten via de Kistenmaeckersstraat.”
De bewonersgroep tekende bezwaar aan tijdens het openbaar onderzoek maar dat werd verworpen, vooral omdat het project niet in strijd was met het RUP.
Kurt Dutré: “In 2018, kort voor de verkiezingen, verzekerden de politici ons dat lokale aanpassingen aan het RUP mogelijk zouden zijn. Daar is dus niets van terecht gekomen, want in april heeft het college carte blanche gegeven. Tot onze verwondering, want nog kort voor de goedkeuring hebben  Tom Meeuws (sp.a/’Vooruit’) en het kabinet van Claude Marinower (Open VLD) ons ontvangen. De sympathie was groot en men ging het onderzoeken. N-VA (bevoegd schepen Annick De Ridder) wilde ons niet ontvangen.”
“We hebben ook met de Stadsbouwmeester en de Welstandscommisie contact gezocht, en zijn op redelijk brutale manier afgescheept. Telefoons werden niet opgenomen en toen we toch bleven aandringen maakte men ons duidelijk dat de Welstandscommissie er niet is voor buurtbewoners maar voor bouwheren.”
De buurtgroep zag een verdere procedureslag niet meer zitten en besloot om geen beroep aan te tekenen tegen het project bij de provincie, ondanks de blijvende bezwaren. Enkele individuele bewoners hebben dat echter wel gedaan. “Het beroep van de individuele bewoners geeft ons inspiratie om ons weer te verenigen en de krachten te bundelen.”
Link: uitzending februari in de Kerkstraat

Districtsburgemeester Paul Cordy na Kauakibi-gate: "We moeten niet massaal gaan snoeien in subisidies."

Het Kiel foto: Bert76 via wikipedia

Grote sommen van de overheidssubsidies voor de initiatieven van Sihame El Kaouakibi werden niet gebruikt waarvoor ze bestemd waren. Zowat alle bestuursniveaus steunden de initiatieven van EL Kaouakib: de Vlaamse en nationale regeringen, de provincie, en de steden Antwerpen en Mechelen. Ook het district Antwerpen gaf € 120.000 aan Let’s Go Urban, zo blijkt. We bellen districtsburgemeester Paul Cordy.
Cordy: ” Vier jaar hebben we de werking op het Kiel gesubsidieerd voor het organiseren van workshops voor groepen van 20 tot 25 jongeren, van 2015 tot 2018. Jaarlijks namen 200 jongeren deel, vooral uit de moeilijk te bereiken leeftijdsgroep van twaalf tot achttien jaar. In 2018, na de afwerking van het ‘Urban Centre’ in het Kiel en de uitbreiding van de jeugdwerking, werd het initiatief overgedragen aan de stad.”
Cordy erkent dat er wat discussies waren met Let’s Go Urban, maar die zouden van organisatorische aard geweest zijn, niet over de financiën.
Oppositiepartij PVDA vraagt inzage in de boeken en stelt dat in 2017 al om een hoorzitting gevraagd werd. Cordy neemt de kritiek van PvdA niet “Er zijn nooit vragen over Let’s Go Urban gesteld, we hebben zelfs één keer een uitgebreide toelichting laten geven over het initiatief. Er kwam toen geen kritiek, integendeel. We hebben nooit vragen voor een hoorzitting gekregen.”
De financiële controles gebeurden door de districtsadministratie. “De audit die de stad heeft laten uitvoeren, concludeert dat die controles goed uitgevoerd werden. Het district werkte met convenanten, en als die goed sluitend opgezet zijn, dan is een goede controle mogelijk.”
“Er moet kwaliteitsbewaking blijven. Onze conclusie is niet dat we van de subsidies af moeten. We proberen met heel veel actoren samen te werken: jeugdbewegingen, professioneel jeugdwerk, enzovoort. Wij doen het met duidelijke convenanten die controle mogelijk maken. “

Impressies vanop het 'es ahora'-plein op internationale vrouwendag

foto Leen

Voor internationale vrouwendag werden dit jaar op 3 verschillende pleinen acties voorzien, vanwege de coronamaatregelen. Het De Conickplein werd voor de gelegenheid omgedoopt tot het ‘Es Ahora ‘-plein, naar de slogan van de Argentijnse vrouwen die recent na jaren strijd het recht op abortus verwierven. Ook in België moet abortus nog steeds uit het strafrecht gehaald worden. Verder stonden de acties op dit plein in het kader van de strijd tegen seksisme en geweld, met getuigenissen van jonge vrouwen.
Radio Centraal was ter plaatse met haar vliegende reporters Yves Kibi Puati Nelen, Hans De Beuckelaer en Leen Nicolas. Ze interviewden enkele deelnemers.
Nadine Peeters, medeorganisator van het collecti(e)f 8 ma(a)rs , Mariane , Mr. Retro, de Koerdische vrouwenbeweging (Jineology), en tot slot een pakkende getuigenis van Marylin.

Impressies vanop het Sint Jansplein op internationale vrouwendag

Onze vliegende reporters Yves Kibi Puati Nelen en Gert Buscops brengen verslag uit vanop het Sint Jansplein, dat in het thema stond van de economische strijd.
De eisen :

  • Een minimumloon van € 14,00 per uur.
  • Een volwaardig pensioen voor iedereen van € 1.500 netto per maand
  • Een einde aan seksueel geweld.
  • Verlenging van de abortustermijn van 12 naar 18 weken en het schrappen van abortus uit het strafwetboek.
  • Investeringen in sterke openbare diensten.
  • Een einde aan de vermarkting van de zorg: investeringen in kwaliteitsvolle, betaalbare en toegankelijke publieke zorginstellingen voor iedereen.

We horen 8 Maartje, Ann CV, en Burlesque Noemie op het Sint Jansplein, interview door Yves Kibi Puati Nelen.

tot 30 april: Expo Rhythm Noise

foto: Hans DB

Elk jaar werken de ateliers Fotokunst, Film en Sounddesign van KASKA DKO samen rond een welbepaald thema, met als doel de kruisbestuiving te bevorderen tussen deze vakgebieden, maar ook om cursisten te inspireren en onderzoek te doen naar andere of nieuwe manieren van creëren, vertellen of te verbeelden.
Dit jaar werd er rond het thema ‘Rhythm & Noise’ gewerkt. In tijden van coronamaatregelen is er gekozen voor een expo in de vorm van een audiovisuele wandeling in de omgeving van de academie, te bewandelen tot 30 april.
We spraken met Kobe, één van de begeleidende docenten, en bezochten de expo met enkele fieldrecordings tot gevolg.

De Fietsbrug: waar landt het compromis tussen Scheep- en Fietsvaart?

Er wordt een fietsbrug gepland over de Schelde ter hoogte van de Kennedytunnel.  Er is echter nog altijd wat passage van schepen die niet onder de brug door kunnen, waardoor de (ophaal)brug 900 keer per jaar gedurende 25 tot 45 minuten open zou moeten gaan.
“Dat is geen kwalitatieve fietsverbinding”, zegt Renaat Van Hoof van de Fietsersbond. De grotere schepen tegenhouden of laten wachten kan niet, maar er zijn wel verschillende alternatieven voor het huidig ontwerp. “We hebben geen voorkeur voor een specifieke optie, zolang het maar een vlotte fietsverbinding wordt. Een hogere brug met liften, een tunnel, een hoogfrequente veer of zelfs een kabelbaan zijn mogelijke opties. We hebben geen weet van een kabelbaan voor fietsers in het buitenland, maar wereldwijd worden kabelbanen wel meer en meer ingezet als openbaar vervoer”, aldus Van Hoof.
“De stad streefde ernaar om de fietsverbinding te realiseren tegen het einde van de legislatuur, dus eind 2024. Voor ons is het belangrijk dat er een goede verbinding komt, eerder dan dat die er snel komt. We zijn tot nu toe niet betrokken geweest bij het ontwerp van de fietsbrug en zijn verheugd dat er nu overleg komt op zeer korte termijn. We gaan in overleg met de stad, en dit project wordt ook besproken in het kader van het Oosterweelproject.”

Sta op tegen racisme-actie op de pleinen en on air

logo 21/3

Op 21 maart 2021 nam Radio Centraal deel aan de Internationale dag tegen racisme en uitsluiting. Simultaan op de Groenplaats, het Moorkensplein, in het Kielpark en op Radio Centraal werd een poetry-slam tegen racisme en discriminatie afgespeeld. Na afloop werd er nog een akoestisch nummer gebracht op de verschillende pleinen.
Kielpark: Junior Akwety – “A Change is gonna come”
Groenplaats: Rapha Kuabe Atekaze – “Cynthia Erivo” – Stand Up
Moorkensplein: Jaouad Alloul –  “Eind Van Ons Latijn“

Een nationale actie op de Dag tegen Racisme is een jaarlijkse traditie sinds 2018. In dat jaar hebben meer dan 150 kleinere en grotere middenveldorganisaties uit heel België zich verenigd in Platform 21/3, rond zes gedeelde eisen inzake dekolonisering, praktijktesten, de hoofddoek, vluchtelingenopvang, de vreemdelingenwet en etnische profilering bij de politie. Op 21 maart komen ze telkens samen naar buiten. Anders dan in vorige jaren is dit keer niet gekozen voor een nationale betoging in Brussel, noch voor een louter virtuele actie zoals in 2020. Wel voor gecontroleerde fysieke manifestaties in alvast dertien steden: naast Antwerpen ook Oostende, Ieper, Brugge, Gent, Brussel, Leuven, Herentals, Halle, Genk, Luik, Namen en Charleroi. Overal werd op 21 maart tegelijkertijd worden opgestaan tegen racisme.
Mede-organisatoren Nyira , Hind El jadid en Kevin Franssen aan het woord over de actie (fragment 1)
Radiojingle antiracismedag feat. Ageeba Cromah  (fragment 2)
Kevin Franssen over de campagne van de Stad Allemaal anders, allemaal Antwerpenaar. (fragment 3)

Tram 2, 4 en 7 blijven voorlopig

foto: Aidanreinquin via wikipedia

Minister van Mobiliteit Lydia Peeters stelt de  herschikking van de Antwerpse tramlijnen uit.  Er wordt veel geïnvesteerd in nieuwe tramstellen, maar er komen geen engagementen voor nieuwe tramlijn-infrastructuur .
Lydia Peeters: “Er was heel wat kritiek op de plannen van de Lijn voor de Antwerpse trams. Ik heb daar veel burgers over gehoord en hun bekommernissen ter harte genomen. Daarom heb ik besloten het tramlijnenverhaal in de wacht te zetten tot na de levering van de trams die start in het derde kwartaal van 2022. Dan zal er voldoende capaciteit zijn, wat zal toelaten om een ander plan voor te leggen, met meer draagvlak.”

“Het plan dat voorlag zorgde voor grote problemen in bepaalde regio’s  zonder veel meerwaarde in andere.”

“Eens die extra capaciteit er zal zijn, dan zullen de mensen zich geen zorgen meer moeten maken over het gebrek aan plaats en zullen de problemen, denk ik, van de baan zijn. Er waren al 40 trams besteld in 2019 en 2020. Dat zijn de eerste die zullen geleverd worden. Dit jaar bestellen we nog 20 extra tramstellen die in 2024 zullen geleverd worden. De oude zullen ook gereviseerd worden.”
“Het plan dat voorlag zorgde voor grote problemen in bepaalde regio’s  zonder veel meerwaarde in andere. Daarom wachten we nu op de extra tramstellen. Als de nieuwe- en gereviseerde trams er zullen zijn dan moeten we voor de ganse regio bekijken hoe we de extra capaciteit zullen realiseren. Ik zeg niet dat het huidig netwerk zal blijven bestaan, aan sommige onderdelen houdt men vast uit historische redenen en uit nostalgie. ” Continue reading “Tram 2, 4 en 7 blijven voorlopig” →